华盛顿特区，2014年2月11日——赛峰集团和通用电气公司(GE)于2月11日在美国商会举办了一个特别的仪式，庆祝双方在1974年签署的历史性合作协议 - 合资成立了CFM国际公司。

参加仪式的嘉宾包括法国工业振兴部部长Arnaud Montebourg、法国外贸部部长Nicole Bricq、赛峰集团s*席执行官Jean-Paul Herteman、GE航空集团总裁兼s*席执行官David Joyce以及CFM国际公司总裁兼s*席执行官Jean-Paul Ebanga。此次庆祝活动是在法国总统奥朗德到华盛顿特区进行国事访问期间举行的。

这个仪式揭开了双方将举办长达近一年的庆祝活动，活动将于2014年9月24日 – 暨这家q*z*成功的国际化合资企业成立40周年之际达到高潮。两家公司于2008年续签了协议，将双方的合作延续到了2040年。

“在上个世纪70年代初，GE和斯奈克玛(赛峰集团)的合作打破了当时国际间合作的本来模式，”赛峰集团s*席执行官Jean-Paul Herteman表示。“我们双方的创始人Gerhard Neumann(GE)和René Ravaud(斯奈克玛)的远见卓识对航空业做出了不可磨灭的贡献。当时，很多人认为一家法国的国有企业与GE这样的美国上市公司之间的合作几乎是不可能的。由于他们两人的共同??景和坚持，CFM国际公司用事实推翻了那些怀疑意见，生产并交付了z*可靠、成本效益z*高的航空发动机。毫无疑问，CFM是当今z*成功的国际化合资公司。过去的40年也仅仅是双方合作的开始。”

“GE和赛峰集团之间的合作越来越密切，”GE航空集团总裁兼s*席执行官David Joyce表示。“象我们的前辈一样，我们对未来有着共同的愿景，我们将通过先进的新型LEAP发动机将这一愿景变为现实。通过CFM，GE和斯奈克玛展现出了跨越大西洋间长期合作的巨大威力。我们的合作，汇集了q*顶尖的聪明才智，将创造出新的技术奇迹，引领民用航空跨入一个全新的时代。”

两家飞机发动机制造商于1974年签署了z*初的框架协议，创立了平股合资的CFM国际公司。这一协议重新定义了国际合作的理念，为整个民用航空业的发展进程起到了积极的促进作用。两家公司早在1968年就共同参与了GE的CF6系列发动机的联合生产，因此在那之前就已有了成功的合作经历。

这一协议要求两家母公司平等地共享一切资源，从设计、开发到生产、支持及市场营销和销售。发动机的总装分别在GE位于美国的工厂和斯奈克玛位于法国的工厂进行。

s*架采用CFM发动机的DC-8 Super 70飞机于1982年4月24日由达美航空公司投入商业运营。目前，CFM是s*选的民用飞机发动机供应商，其发动机的高效率、高可靠性和较低的总拥有成本已成为行业中的性能标准。

CFM已向q*530多家运营商交付了26,000多台发动机，应用于30种不同机型。目前服役于11,000多架民用和军用飞机的CFM56机队已累积飞行了7亿小时，堪称为空中z*可靠的发动机。

先进的新型LEAP发动机目前正在进行认证测试，并已得到了市场的广泛认可。迄今为止，LEAP发动机的订单已达6000台。2008年，CFM在启动这一项目时设定的雄心勃勃的目标正在付诸实现：燃油效率提高15%;噪音和排放实现两位数的改善;以及达到业内z*低的总拥有成本。CFM的LEAP发动机项目正在按计划稳步推进，将于2016年取得美国联邦航空局和欧洲航空安全局适航证，并于当年正式投入航空公司运营。

除了在CFM合资公司中进行合作，斯奈克玛(赛峰集团)和GE还是GE90等非常成功的发动机项目的合作伙伴。