近日从世界领先的船用及电站用大缸径柴油发动机和透平机械制造商曼柴油机与透平公司获悉,公司的PrimeServ新服务中心今天在上海开业,是以前的服务中心面积的三倍,尽管q*航运和造船市场仍显低迷,但公司仍看好中国的造船和修船市场以及相关需求订单。
曼柴油机与透平公司董事会董事兼s*席技术官汉斯·奥托·耶斯克博士(Hans-O. Jeske)说,之所以要将MAN PrimeServ服务中心迁址,与其在中国市场所取得的成功密不可分,过去三年中,MAN PrimeServ服务中心的经营收入翻了一番多,而目前q*将近半数的船舶都是由中国造船厂建造的,因此深入中国本地的航运业市场意义重大。
尽管q*航运市场近年来持续低迷,但曼柴油机与透平公司的透平机械业务去年从中国获得的订单量仍创历史新高,目前公司还在常州建有工厂,主要生产nianxiangyuan
、涡轮机、齿轮系统以及涡轮增压机等产品。并且有约20家中国授权厂商根据曼柴油机与透平公司的图纸建造大缸径柴油发动机。
“今年航运市场依然低迷,但中国已经成为q*z*大的造船修船市场,而且一些航运企业和投资客也有抄底造船的行动,到中国修船市场的需求也在不断增加,我们预计今年公司从中国获得的订单仍会增加,”MAN PrimeServ中国区总经理高瑞峰先生(Ralph Klaunig)透露,“中国2012年的GDP增长率达到了7.8%,其经济发展速度领先于其它金砖国家。对于MAN PrimeServ中国服务中心而言,我们保持乐观态度,看到了良好的市锄会。未来公司还将中国内地和临港区(上海南部)设立两个服务中心,此外一家物流新公司也即将开业。”
近日从世界领先的船用及电站用大缸径柴油发动机和透平机械制造商曼柴油机与透平公司获悉,公司的PrimeServ新服务中心今天在上海开业,是以前的服务中心面积的三倍,尽管q*航运和造船市场仍显低迷,但公司仍看好中国的造船和修船市场以及相关需求订单。
曼柴油机与透平公司董事会董事兼s*席技术官汉斯·奥托·耶斯克博士(Hans-O. Jeske)说,之所以要将MAN PrimeServ服务中心迁址,与其在中国市场所取得的成功密不可分,过去三年中,MAN PrimeServ服务中心的经营收入翻了一番多,而目前q*将近半数的船舶都是由中国造船厂建造的,因此深入中国本地的航运业市场意义重大。
尽管q*航运市场近年来持续低迷,但曼柴油机与透平公司的透平机械业务去年从中国获得的订单量仍创历史新高,目前公司还在常州建有工厂,主要生产nianxiangyuan 、涡轮机、齿轮系统以及涡轮增压机等产品。并且有约20家中国授权厂商根据曼柴油机与透平公司的图纸建造大缸径柴油发动机。
“今年航运市场依然低迷,但中国已经成为q*z*大的造船修船市场,而且一些航运企业和投资客也有抄底造船的行动,到中国修船市场的需求也在不断增加,我们预计今年公司从中国获得的订单仍会增加,”MAN PrimeServ中国区总经理高瑞峰先生(Ralph Klaunig)透露,“中国2012年的GDP增长率达到了7.8%,其经济发展速度领先于其它金砖国家。对于MAN PrimeServ中国服务中心而言,我们保持乐观态度,看到了良好的市锄会。未来公司还将中国内地和临港区(上海南部)设立两个服务中心,此外一家物流新公司也即将开业。”
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